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郑州19岁小伙无证驾驶共享汽车撞上奔驰 怎么做到的

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郑州19岁小伙无证驾驶共享汽车撞上奔驰 怎么做到的

事故现场河南商报记者 邓万里/摄

河南商报记者 弯文奎 程亚龙

8月30日晚间,郑州一名19岁的小伙,在未取得驾照的情况下,驾驶一辆共享汽车与一辆奔驰车发生事故。

无驾照、未注册,为啥能驾驶共享汽车?河南商报记者随机调查了已在郑州投放的几家共享汽车发现,借用他人身份证、驾照,可解锁共享汽车。

【事件】

无驾照小伙开共享汽车

撞奔驰被拘还得赔4万

8月30日晚间,郑州郑东新区千玺广场附近,一名19岁的小伙驾驶一辆共享汽车行驶时与一辆奔驰车发生事故。经交警了解,这名驾驶共享汽车的小伙,竟然没有驾照。

小伙说,他姓黄,是千玺广场附近一停车场的保安,30日晚间,他看到停车场内一辆未锁闭车门的共享汽车,多日没人开走,便想试着学车,可启动车辆后还没开一分钟,就撞上了停车位上的奔驰轿车。

“当时只是想试试,没想到坐到车内,什么都没注册,扭动开关,车就启动了。”黄姓小伙称,在紧张情况下,他错把刹车当成了油门。

郑州市交警六大队民警石际博介绍称,根目前郑州市场上共享汽车有一步用车、盼达用车、晨钟共享、EVCARD、绿驰出行等。8月31日,河南商报记者随机调查了目前已在郑州投放共享汽车的5家公司中的3家。

盼达用车

8月31日,河南商报记者下载盼达用车APP,按照注册流程,依次输入姓名、电话号码,上传自己的身份证和别人的驾驶证的照片,完成用车注册流程,系统提示“正在审核”。

随后,记者以客户身份拨通客服电话,希望尽快审核,几分钟后,手机APP系统提示,审核已经通过,可以使用该车辆。

河南商报记者在紫荆山停车点寻到盼达用车,缴纳了1000元定金,扫码后便顺利进入车内,车辆为启动状态,体验结束后,使用费用为19元。

EVCARD(环球汽车租赁)

河南商报记者以此方式,又测试了同样在郑州投放有共享汽车的EVCARD。

当天下午河南商报记者收到EVCARD客服发来的短信称,资料审核通过,已成功注册成为会员,即刻打开APP便可分时使用,而会员卡也将在3~5天内寄送。

一步用车

河南商报记者下载一步用车APP,上传自己手持身份证自拍照、他人驾驶证照片后,未通过审核。

客服人员表示,身份证与驾驶证信息不一致,需要重新上传。但随后,河南商报记者手持他人身份证再次拍照上传,几分钟后审核通过,可以使用车辆。

【回应】

3家公司均表示

可能因工作人员疏忽

8月31日下午,河南商报记者分别向上述3家共享汽车公司的工作人员了解情况,并将身份证与驾驶证信息不一致却通过审核的情况进行反馈。

一步用车郑州区域一名主管回应称,目前的申请为人工审核,河南商报记者反馈的情况很少存在,可能是工作人员审核疏忽导致,对出现此类情况表示歉意。并称,下一步将加强审核机制的监管,并考虑使用人脸识别技术。

EVCARD上海总部工作人员回应表示,出现身份证与驾驶证信息不一致却通过审核的情况,是由于工作人员疏忽导致,并表示对河南商报记者的不合格注册信息进行注销。随后,河南商报记者便收到了信息未通过审核的短信。

盼达用车重庆工作人员回应表示,一般很少出现这种情况,可能是工作人员不熟练,当河南商报记者问及有没有更好的措施避免类似情况发生时,对方仍旧表示还没有接到类似反馈,暂时不知道。

【思考】

快速发展的共享汽车

安全问题如何保障

如何避免驾驶人冒名注册?

据交通运输部统计,目前中国共有6300余家汽车租赁公司,租赁车辆总数约20万辆,并以每年20%左右的速度增长。一方面是共享汽车行业快速发展,另一方面却存在对驾驶人身份信息核验监管的漏洞。

今年8月份,乐山市一名未成年人使用朋友身份证、驾驶证注册“GoFun出行”共享汽车,被处以1000元的罚款。事后,GoFun在乐山上线了人脸识别技术。业内人士表示,通过人脸识别可以验证APP用户信息、驾驶人信息以及实际驾驶人信息是否一致,实现用户驾车前的二次审核,有效降低非注册人本人用车的风险。

共享汽车押金 如何监管?

共享汽车押金如何监管?河南商报记者了解到,一步用车与EVCARD的用车押金分别为2000元和1000元,而客户在需要退款时,两者的工作人员表示,退款时间分别为15个工作日和30个工作日。此时间段内,公司需要确认驾驶人的用车是否有违章或者事故。

走访中,河南商报记者了解到,使用盼达用车需要缴纳1000元押金,而如果支付宝芝麻信用达到650分的话,可不用支付押金。

中国政法大学教授李俊慧此前接受媒体采访时表示,各个平台或企业利用押金归集大量的资金,会显著增加用户资金风险。而从共享单车目前的发展经验来看,鼓励“免押金”以及类似基于支付宝、微信的“免押金”用车方式已经相继出现,这表明“不收取押金”也能实现对用户的合理约束,值得共享汽车借鉴。

发生交通事故如何赔偿?

河南商报记者联系上述三家共享汽车公司,并了解了三家处理事故的赔偿标准。一步用车工作人员表示,他们的车辆均购买有保险,假如出现事故的话,责任的划分是根据交管部门进行划分的,如维修费用在3000元以内,不需要驾驶人支付费用,超出3000元,需要驾驶人支付维修费用的20%。

EVCARD则表示,2000元以内,不需要驾驶人支付,超出2000元的话,需要驾驶人承担车辆维修费用。盼达用车工作人员则表示,公司有专门的保险组,具体赔偿标准暂不知情。

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